- Ulaşım
- Yalnız deniz yoluyla
- Yolculuk
- İskeleye göre 30 dk – 1,5 saat
- Adada ulaşım
- Bisiklet ve elektrikli taşıt
- En iyi mevsim
- Mayıs – haziran, eylül – ekim
Adalara nasıl gidilir: doğru iskele
Adalara yalnız deniz yoluyla gidiliyor; karayolu bağlantısı yok, köprü yok. Bu yüzden gün, doğru vapur iskelesini seçmekle başlıyor. Şehir Hatları'nın adalar seferleri Avrupa yakasında Kabataş ve Beşiktaş'tan, Anadolu yakasında Bostancı, Maltepe, Pendik ve Tuzla'dan kalkıyor. Eminönü'nden adalara doğrudan sefer yok — bunu ayrıca yazıyoruz, çünkü en çok sorulan sorulardan biri. Eminönü, Boğaz turu ile Üsküdar ve Kadıköy hattının iskelesi. Yolculuk süresi kalkış noktasına göre belirgin biçimde değişiyor. Anadolu yakasından, özellikle Bostancı ve Kartal'dan geçiş yarım saat civarında. Kabataş'tan kalkan vapur dört adaya birden uğradığı için Büyükada'ya varış bir buçuk saati bulabiliyor. Hızlı deniz otobüsleri bu süreyi kısaltıyor ama seferleri daha seyrek. Sefer saatleri mevsime göre değişiyor ve kışın azalıyor; gitmeden bir gün önce güncel tarifeye bakmakta fayda var. Otelinize göre hangi iskelenin mantıklı olduğunu bize sorabilirsiniz: Sultanahmet'te kalan misafir için Kabataş, Kadıköy tarafında kalan için Bostancı, aynı geziyi bir saat kısaltan bir tercih.
Dört ada, dört ayrı karakter
Vapur sırayla dörde uğruyor: Kınalıada, Burgazada, Heybeliada ve son durak Büyükada. Kınalıada karaya en yakın olanı ve en çıplak görüneni; ağaç örtüsü diğerlerine göre az, sahil yürüyüşü kısa. Yarım gün için yeterli, bütün bir gün için değil. Burgazada en sakini. Küçük bir meydan, birkaç balık lokantası ve kıyı boyunca uzanan bir yürüyüş yolu. Kalabalıktan uzak durmak isteyen misafirin adası. Heybeliada çam ormanıyla anılıyor. Deniz Lisesi'nin uzun beyaz binası vapurdan hemen görülüyor. Ada içi yürüyüş yolları burada daha gölgeli, bu da yaz aylarında ciddi bir fark. Büyükada en büyüğü — 5,4 kilometrekare — ve günübirlik gelenlerin çoğunun indiği yer. Ahşap köşkleri, çarşısı ve 203 metrelik Aya Yorgi tepesi burada. Tepeye çıkış yürüyerek yarım saat sürüyor ve son bölümü dik; yukarıdan Marmara'nın tamamı görünüyor. Beşinci bir ada olan Sedef Adası'na da sefer var ama çok seyrek; günübirlik program kurmaya uygun değil.
Adalarda araba yok: ulaşım nasıl oluyor
Adalarda özel araç trafiği yasak. İzin verilen tek motorlu taşıtlar hizmet araçları: ambulans, itfaiye, çöp toplama. Ada içi ulaşım üç şeyle yürüyor — yürümek, bisiklet ve elektrikli taşıtlar. Uzun yıllar adaların simgesi olan atlı faytonlar 2020'de ciddi bir at hastalığı sonrası kaldırıldı; yerlerini akülü elektrikli araçlar aldı. Bisiklet kiralayan dükkânlar iskelenin çevresinde yoğunlaşıyor. Bunun pratik karşılığı şu: ada gezisi ayakta geçen bir gün. Büyükada'nın iç yolları eğimli ve tepeye doğru sertleşiyor. Yaz öğlelerinde gölge az, çeşme az. Yürümekte zorlanan bir büyüğünüz varsa ya da bebek arabasıyla geliyorsanız planı buna göre kurmak gerekiyor. İskele çevresi, çarşı ve sahil bandı düz ve rahat; tepe kısmı değil. Elektrikli taşıtlar tam bu noktada işe yarıyor, ama yoğun günlerde sıra oluyor. Yanınıza almanız gerekenler kısa bir liste: rahat ayakkabı, su, şapka ve güneş kremi. Adada market ve eczane var, fakat çarşı bölgesinde toplanmış durumda ve fiyatlar şehirdekinin üstünde. Tepeye çıkmadan önce suyunuzu almanız iyi olur.
Ne zaman gitmeli, gün nasıl kurulur
En iyi mevsim mayıs–haziran ile eylül–ekim. Hava yürüyüşe uygun, deniz ılık ve kalabalık temmuz–ağustostaki kadar değil. Hafta sonu ile hafta içi arasındaki fark adalarda İstanbul'un başka hiçbir yerinde olmadığı kadar büyük. Yaz hafta sonlarında iskelelerde uzun kuyruklar oluşuyor, dönüş seferlerinde ayakta kalınabiliyor. Aynı gezi salı günü yapıldığında bambaşka bir gün oluyor. Kışın adalar kapanmıyor ama tempo düşüyor: dükkânların bir kısmı kapalı, seferler seyrek, deniz rüzgârlı ve geçiş sarsıntılı olabiliyor. Sakinlik arayan için güzel, İstanbul'a ilk kez gelen için değil. Günü kurarken iki şey belirleyici. Birincisi erken çıkmak: sabahın ilk seferleriyle gidilen bir gün, öğleden sonra gidilen bir günün iki katı. İkincisi dönüş: son vapurun saatini gitmeden not almak gerekiyor, çünkü kaçırıldığında alternatif yok — karayolu bağlantısı olmadığı için adada gecelemek zorunda kalınıyor. Gün için makul bir düzen şöyle: sabah erken vapur, öğleden önce Aya Yorgi tepesi (serinken), öğle yemeği çarşıda ya da sahilde, öğleden sonra bisikletle ya da elektrikli taşıtla ada turu, ikindi ışığında sahilde çay, son vapurdan bir önceki seferle dönüş. Son sefere bilerek yer bırakmak, kuyruk uzadığında elinizde tek yedek plan.
Bizim hizmetimiz nerede başlıyor, nerede bitiyor
Burada bir şeyi açıkça yazalım: adalarda özel araçla hizmet verilemiyor, çünkü araç trafiği yasak. Bizim işimiz vapur iskelesinde başlıyor ve orada bitiyor. Uygulamada şöyle yürüyor: sizi otelinizden alıp konumunuza göre doğru iskeleye bırakıyoruz — Kabataş, Beşiktaş ya da Bostancı — ve dönüş vapurunun saatinde aynı iskelede karşılıyoruz. Aradaki süre size ait. Bu, küçük çocukla ya da yaşlı bir yakınıyla gelen bir aile için sanıldığından büyük bir fark. Sıcak bir yaz sabahında Sultanahmet'ten Kabataş'a aktarmalı gitmekle otelin kapısından alınmak arasındaki mesafe, günün geri kalanının nasıl geçeceğini belirliyor. Adaları ayrı bir tur olarak satmıyoruz, çünkü satacak bir şey yok: vapur bileti herkesin İstanbulkart'la ödeyebileceği bir ücret ve adada rehberli bir programımız bulunmuyor. Böyle bir gün için size bir tur bedeli çıkarmak dürüst olmazdı. İstanbul programınızın bir gününü adalara ayırmak isterseniz planı ona göre kuruyoruz ve o günün transferini ayrıca ayarlıyoruz. Hangi iskelenin size yakın olduğunu, o gün hava ve deniz durumunun ne göründüğünü de önceden söylüyoruz — çünkü fırtınalı bir günde seferler iptal edilebiliyor ve programı bir gün kaydırmak, iskelede beklemekten iyidir.
Bu rehberle ilgili sık sorulanlar
Bu rehberdeki programı sizin için kuralım
Tarihinizi ve kişi sayısını yazın; güzergâhı ve sabit fiyatı aynı gün gönderelim.
WhatsApp'tan Yazın









