- Süre
- 3 gün
- Konaklama
- Sultanahmet ya da Taksim
- Şehir dışı
- Bu programda yok
Birinci gün: tarihî yarımada
Sabah erken Sultanahmet Camii ve Ayasofya ile başlayın; ikisi de yürüme mesafesinde ve erken saat kuyruğu belirgin şekilde kısaltır. Öğleden sonra Topkapı Sarayı ya da Yerebatan Sarnıcı — üçünü birden aynı güne koymak yorar. Gün Kapalıçarşı'da kapanabilir.
İkinci gün: Boğaz ve Beyoğlu
Öğleden önce Dolmabahçe Sarayı, ikindi vakti Boğaz turu. Tekneden indikten sonra Galata Kulesi ve Karaköy tarafı yürüyerek gezilebilir. Bu gün şehri hem karadan hem denizden gösterdiği için üç günlük programın en verimli günüdür.
Üçüncü gün ve neyi bırakmalı
Üçüncü günü alışverişe ve serbest zamana ayırın: Nişantaşı ya da bir alışveriş merkezi, öğleden sonra da dinlenme. Üç günlük bir ziyarette şehir dışına çıkmayı (Bursa, Sapanca) bilerek programa koymuyoruz — yol iki tarafı da yorar ve İstanbul'un kendisinden çalar. Şehir dışı, beş gün ve üstü programlara aittir.
Üç gün yetmezse: beş, yedi ve on günlük şekiller
Beş gün, İstanbul'u acele etmeden gezmenin alt sınırı. Üç günlük iskelete iki gün eklendiğinde Adalar ya da Emirgan gibi bir nefes günü ve bir alışveriş günü giriyor; her gün üç yer yerine iki yer görülüyor ve akşamlar boş kalıyor.
Yedi gün İstanbul'a bir günübirlik ekleme imkânı veriyor. En çok tercih edilen üçü Bursa (feribotla iki saat), Sapanca–Maşukiye (bir buçuk saat) ve Şile–Ağva. Bir günübirlik yedi günü zenginleştiriyor; iki günübirlik ise İstanbul'u eksik bırakıyor.
On gün iki şehir demek. Klasik birleşim dört-beş gün İstanbul, ardından iç hat uçuşuyla beş gün Antalya, Bodrum ya da Trabzon. İki bölge birbirinin zıddı olduğu için seyahat monotonlaşmıyor. Bu on günü tek şehre yaymak yerine ikiye bölmek neredeyse her zaman daha iyi sonuç veriyor.
On beş ve yirmi gün üç bölge kaldırıyor: İstanbul + bir sahil + Karadeniz gibi. Ama burada bir uyarı var — her şehir değişimi bir günü yolda harcatıyor. Üç şehir demek iki taşınma günü demek; bunu programa yazmayan aile tatilin üçte birini bavulla geçiriyor.
Üç günlük planda en sık yapılan üç hata
Birincisi günü fazla doldurmak. İstanbul'da iki nokta arası mesafe haritada kısa görünüyor ama trafik ve yürüyüş süresi ekleniyor. Bir güne dört büyük yer koyan program kâğıtta çalışıyor, sahada çalışmıyor; gün sonunda hiçbir yer doğru dürüst görülmemiş oluyor. Günde iki ana durak ve bir yedek, üç gün için doğru ölçü.
İkincisi varış ve dönüş günlerini tam gün saymak. Uçak öğlen inen bir misafirin ilk günü aslında yarım gün; otele yerleşmek, biraz dinlenmek ve akşam yakın çevreyi gezmek yeterli. Dönüş günü de öyle — uçuştan üç saat önce havalimanında olmak gerektiği için o gün ancak kahvaltı ve kısa bir yürüyüş kaldırıyor. Üç gecelik bir seyahat pratikte iki tam gündür.
Üçüncüsü kapalı günleri kontrol etmemek. Bazı müzeler haftanın bir günü kapalı ve camiler namaz vakitlerinde ziyarete kapanıyor; cuma öğle vakti bu süre daha uzun. Programı kurmadan önce gitmek istediğiniz yerlerin kapalı gününe bakmak, tek bir kontrolle kurtarılabilecek bir gün demek.
Bu rehberle ilgili sık sorulanlar
Bu rehberdeki programı sizin için kuralım
Tarihinizi ve kişi sayısını yazın; güzergâhı ve sabit fiyatı aynı gün gönderelim.
WhatsApp'tan Yazın



